Les transports Da Silva surpris sur le parking du St Pierre ce matin, il allait charger un collègue en plateau. Tu les connais Hugo ?

 C'est pour toi Hugo : un magnifique FH 16 750 des transports Poirier, j'allais pas rater çà 😉

J'ai vu le même jour le R730 de Dounytrans en plateau mais je n'ai pas pu faire de photos !

Chargement pour la Belgique ? en tout cas c'est Van De Mierop qui s'y colle !

Le R520 de Davy pris au petit matin, bientôt un changement d'ensemble !

 Un 240 A avec une pince c'est pas courant quand même !

Le 810 E d'Antony, déjà plus de 2 ans sans le voir !

Ça claque les couleurs ! ça change d'il y a 15 jours

Un petit Camox F140 pris aujourd'hui par mon fils 😉, je crois savoir à qui il appartient !

 Quel dommage de ne pas avoir eu hier ce magnifique temps d'aujourd'hui 😡, ok c'était super quand même !

C'est cool pour éviter de taper dans la terre !

 40 M de haut, sûrement pas loin des 14 m3, voilà une belle bête !

 Patrice de la sarl Natur&co avec une 661 C en guide de 75, il fallait bien ça......

 Voilà une entreprise sérieuse avec un équipement de sécurité complet, ça devient rare dans le milieu

 Frédéric le collègue de Patrice en train de préparer un beau chêne

 Un petit câblage s'impose parfois

 Encore une belle journée pour les photos : un 548 GIII je suppose, conduit par Sébastien de l'etf DFA

 Des beaux morceaux de chênes et hêtres dans cette coupe

 Par contre que de boue, que de boue....pour le plus grand plaisir du photographe 😉

 Un magnifique R580 des transports Voiriot du 88, avec son collègue en plateau avec un R520, grosse surprise pour moi de les voir dans la région !

 Je ne présente plus Régis et son AROCS 3358, toujours aussi plaisant à photographier 😉

Et Jackie des transports Brulon de passage près de chez moi

 Logset 5F GT : on dirait que c'est bien boueux ! pas de panique les écolos, ça va se refaire après !

 John Deere 1110 D, là aussi heureusement qu'il y a les tracks !

Et pour finir aujourd'hui un MB TRAC 1500 dans une configuration peu courante équipé d'une lame avant, d'une grue Kronos et d'une taille de pneus inhabituelle

 Impossible à sortir par le haut ni par le bas : trop lourd donc il suffit de pousser tout dans la pente !

 Il y avait des beaux morceaux qui posaient parfois quelques soucis, joli cabrage 😉

 Bois énergie, ça va plus vite pour nettoyer le chantier

 Environ 20 m3 pour les 2 hêtres, pas mal !

 Eric et Joël à l'abattage 

Les transports Brulon : chargement de chênes pour la scierie locale