Un Timberjack 240 A qui a sûrement quelques milliers d'heures au compteur en forêt de Compiègne , comme quoi il y en a qui bossent le samedi !

 Aujourd'hui en forêt de Hez Froidmont chargement de containers sûrement pour la Chine par l'entreprise Torlet Benoît

Avec la grue fixée sur le camion pas besoin de beaucoup de place : gros avantage !

On a l'impression qu'il roule à 100 km/h mais c'est juste une impression !

 Aujourd’hui que des rencontres intéressantes : un suberbe VOLVO 500 CV bousté à 580 CV de l'entreprise Belge Torlet Benoît en forêt de Compiègne.

 Merci au chauffeur d'avoir joué le jeu pour faire des photos !

 Avec les couleurs d'automne c'est parfait , manque juste le soleil , comme d'hab !

 Vraiment un bel ensemble !

 Que des rencontres de grumiers  , quel face à face entre un camion de chez Honoré et celui d'Yde's Bomenvervoer !

 Le Caterpillar de Jean-Michel conduit par sa femme , eh oui mais, il y en a trop peu encore !

 Et pour finir 2 nouveaux camions de chez Piskorski : un VOLVO 6X4 de 520 CV et l'autre de 480 CV en plateau à charger des chênes pour l'Allemagne

 Tu vois Hugo , quand je cherche je trouve !

 Et pour continuer le porteur de l'ETF Gomes : un court arrêt pour changement de tuyau hydraulique.

 Le porteur de l'ETF Pereira sur fond de couleurs automnales , dommage qu'il bruinait.

 Un timberjack 240 ? de l'entreprise Gomes du 02 également

 Un deuxième camion de Trans Inter Bois mais pas au même endroit : un Prémium 460 CV

 Préparation des bois et pose des plaquettes en allant .

 Un DAF 460 CV de l'entreprise Trans-Loinvre du 51 chargé lourdement mais c'était juste pour déposer au bord d'un chemin et non pour prendre la route !

 Le Magnum de l'entreprise Trans Inter Bois du 02 avec un porteur John-Deere de l'ETF Pereira du 02 également.

Mon premier Magnum , un 500 CV avec du 2 M pour livrer chez Burgos Ardennes en Belgique ( tu connais bien Hugo ! )