Un sympathique chauffeur des transports YDE BOMENVERVOER de Belgique avec son MAN TGX 540 CV en 6X4 ce matin en forêt de Compiègne.

 Une grue Diebolt un poil trop courte pour attraper les morceaux un peu loin , chaîne obligatoire !

 Un bien bel ensemble qui n'a pas l'air trop chargé mais quand même à environ 55 T.

 Aujourd'hui c'est l'international : un Timberjack 1110 en train de charger du 2 M sur un ACTROS 440 CV du Portugal. 

 Et enfin un IVECO STRALIS 450 CV de Slovaquie prêt à charger les troncs de sapins sur le porteur ci-dessous.

Un Timberjack 810 C qui devait charger l'Iveco mais il avait un problème mécanique.

 Son nouveau camion : un MAN de 410 CV pour remplacer l'ancien VOLVO qui a rendu l'âme après 1 200 000 kms parcourus ! son propriétaire a le porteur TERMIT en photos un peu plus loin sur le blog.

L'exploitation forestière du Bray en plein travail : une partie en bois de chauffage et l'autre pour alimenter une chaudière à bois.

Un Actros 410 CV de la société Jalmain prêt à charger du 2 M en forêt de Hez-Froidmont

Cette fois ci les vacances sont finies , après un mois d'août très calme les grumiers reprennent la route : Gérard au parc à bois de la Rue St Pierre ce midi , belle lumière !

Uniquement des chênes abattus en août

Jean Michel surpris en train d'abattre un hêtre un dimanche après-midi ( le 28 juillet ! ) , mais c'est à cause de la mini tornade qui a dévasté la forêt de Compiègne : encore environ 10 000 m3 à terre !

 Un superbe ensemble des transports BARRIER en Savoie: SCANIA R560.Quand je disais que même en vacances j'arrivais à trouver des grumiers, cette fois ci c'était difficile car il a fallu attendre le dernier jour des vacances !

 La chance que j'ai eue c'est que chez mes amis il y a une scierie et un peu plus loin un parc à bois!Merci au chauffeur pour sa participation .

 Que des épicéas.

 Beau chargement !

 Le même jour, un VOLVO 480 CV de la société Transgrumes de Savoie également, et basée en Chartreuse.Merci également au chauffeur pour les photos.

Déchargement à la scierie du village de Châteauneuf.

Le Scania fait énorme par rapport au Man : il me semble y avoir quand même 140 CV d'écart entre les deux , ceci explique cela........