Le Scania fait énorme par rapport au Man : il me semble y avoir quand même 140 CV d'écart entre les deux , ceci explique cela........

ça y est : Tonio a retrouvé son camion et les containers n'en finissent pas de partir !

Coup de bol ce matin : mon premier camion des transports Fontan de Vendée , un Volvo 540 CV avec des pieux d'une sacrée taille, à part pour faire une clôture à dinosaures je ne vois pas à quoi ça sert !

Pas beaucoup de mouvements en ce moment , juste un coup de chance ce midi ( encore un ! ) : les bretons des transports du Trégor dans le 29 avec un Volvo mais sans la puissance marquée !

Une petite dernière avant de rentrer : pour le moment c'est le tracteur le plus puissant que j'ai en photos

 Donc le porteur John-Deere appartient aussi aux transports Fédèle , dommage car hier il était dans la boue jusqu’au châssis

 Le collègue du Scania qui vient changer de remorque pour livrer en Belgique avant ce soir : vu l'heure c'est chaud !

 Un Volvo 610 CV de la même entreprise : 10 camions chez eux et que des grosses puissances

 Encore une bonne journée : un John-Deere 540 E de l'ETF Drancourt à St Sauveur surpris en Compiègne , un des derniers débardages de la saison

 Dès que je peux je ne résiste pas à l'idée de faire un filé " artistique "

 Un porteur John-Deere 810 D à l'arrêt mais qui travaille avec le débusqueur en photo au dessus

 Un DAF CF de 460 CV de la scierie Mommert dans le 27 en Hez-Froidmont

 Un chargement uniquement de chênes là aussi

 Et pour finir le torpédo du Comptoir Forestier Pévelle : Eric m'avait donné l'info donc j'ai pu enfin le photographier en action !

 Bel ensemble : presque le même que Tonio sauf la cabine moins haute et le chassis plus court

Père et fils au travail : le Scania 440 CV est plutôt en essai , c'est le dernier modèle avec la norme Euro 6